最多的是做批發(fā)：移動門。玻璃深加工廠將車刻出圖案的玻璃送到各大玻璃城專業(yè)銷售藝術(shù)玻璃的批發(fā)商，再由批發(fā)商銷售到做移動門的公司，移動門公司做好門后再次放到建材市場，這才是我們最后看到車刻玻璃的終影。利潤是一環(huán)高過一環(huán)，可謂是一條暴利的產(chǎn)業(yè)鏈。
如今的玻璃不僅色彩絢爛，還能夠擁有豐富多樣的紋路。這些風(fēng)格各異的紋理令它們呈現(xiàn)出獨特又迷人的個性美感。玻璃表面肌理的處理方法有各種酸蝕的化學(xué)方法，也有車刻等物理手法，幾乎可以實現(xiàn)任何觸感的需求，如仿石材紋理，將天然石材的美麗紋路和玻璃的剔透相結(jié)合，讓玻璃變得如玉石一般華麗。
車刻工藝也是經(jīng)過不斷的工藝演進而來的。早期的車刻工藝是小型的手動車刻機刻出來的線條，其準(zhǔn)確性和批量性受到工藝與設(shè)備的限制，都無法達到理想當(dāng)中的形狀，所以早期的車刻玻璃應(yīng)用范圍不是太廣
其次是我們在KTV、各大夜場，各大高檔休閑娛樂會所等……這里大多看到的是用鏡子車刻出來的棱形塊，看上去就像以前的拼鏡，但成本比拼鏡要低10層不止
看上去玻璃花紋差不多，但是價格會有差別。比如車刻玻璃工藝比同樣圖案的絲印一平方就要貴出一百多甚至更多;鋁花比塑料花價格要高出幾倍;大格條比小格條要略貴等等。