
相比在陶瓷胎體上上釉,在玻璃容器表面燒制釉彩是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的任務(wù),控制釉彩的燒成且不使主體玻璃坍塌是制作關(guān)鍵。進(jìn)入十九世紀(jì),在玻璃表面裝飾釉彩成為了一種流行,往往與鍍金、車刻等其他裝飾手法一同應(yīng)用以增加玻璃器物的視覺(jué)感受和藝術(shù)價(jià)值。

最多的是做批發(fā):移動(dòng)門。玻璃深加工廠將車刻出圖案的玻璃送到各大玻璃城專業(yè)銷售藝術(shù)玻璃的批發(fā)商,再由批發(fā)商銷售到做移動(dòng)門的公司,移動(dòng)門公司做好門后再次放到建材市場(chǎng),這才是我們最后看到車刻玻璃的終影。利潤(rùn)是一環(huán)高過(guò)一環(huán),可謂是一條暴利的產(chǎn)業(yè)鏈。
堅(jiān)持以質(zhì)量為王的優(yōu)之雅門窗制造公司,積極引進(jìn)德國(guó)專業(yè)的門窗生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù),德式精工精雕細(xì)琢;航空級(jí)鋁材強(qiáng)度高,高抗風(fēng)壓可達(dá)6級(jí);斷橋結(jié)構(gòu)保溫、隔熱、精心設(shè)計(jì),確實(shí)體現(xiàn)了保溫隔熱性能,為您節(jié)約了大筆制冷暖氣費(fèi)用;汽車級(jí)鋼化夾膠玻璃,在更安全的基礎(chǔ)上,利用車刻,冰雕刻等工藝,讓玻璃造型更具時(shí)尚大氣。