
其中最大的問題就是不同深度同線條車刻,無法像噴砂那樣可以在同一個線條上做到深淺不同的雕刻,無法達(dá)到最完美的雕刻效果,這也是車刻玻璃一直無法取代噴砂玻璃的根本原因。

在19世紀(jì)80年代和90年代,幔飾越來越大,并飾有艷麗的顏色,如草莓色、粉紅色和廉價的鍍金光澤。懸掛件被磨切成高反射率的形狀,搖動中閃閃發(fā)光。為了防止灰塵,一些吊燈加蓋了玻璃穹頂。令人奇怪的是,有些1880年代庸俗的幔飾今天反比一些高品質(zhì)鍍金和車刻玻璃更加昂貴。
玻璃制品的冷加工,是指在常溫下通過機(jī)械方法來改變玻璃制品外形和表面狀態(tài)所進(jìn)行的工藝過程。冷加工的基本方法包括研磨、拋光、切割、噴砂、鉆孔和車刻等。

說到車刻玻璃,就不得不說說這玻璃車刻機(jī),玻璃車刻機(jī)又名:玻璃刻花機(jī),玻璃雕刻機(jī),玻璃磨花機(jī)。傳入中國大陸也是近年。最早來源于德國,后來被國內(nèi)一家做玻璃設(shè)備的公司仿制,兩年后的今天,在國內(nèi)已出現(xiàn)自己開工廠制造的有了兩三家,其它目前為止都是請他人代加工,然后打自己的品牌。相信不遠(yuǎn)的幾年車刻機(jī)將會成為國內(nèi)玻璃機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)的一個熱門,更有可能會使其它做數(shù)控設(shè)備的都感興趣。
展現(xiàn)在我們面前的許多復(fù)雜的車刻玻璃圖案,大多由這種數(shù)控車刻機(jī)自動加工而來。有些多工藝的車刻玻璃也輔以玻璃漆的噴涂,或者其他工藝的點(diǎn)綴,顯得非常高端。