鋼化玻璃厚度越高，加工平整度越不好，因此需要采用更厚的膠片，填充兩片鋼化玻璃之間的縫隙，避免加工成型后有起泡。鋼化夾膠玻璃厚度同中間膜厚度成正比關(guān)系，可參照下表：
玻璃碎片只能在有限的程度上重復(fù)使用，而且質(zhì)量要求很高。平板玻璃碎片依據(jù)其應(yīng)用領(lǐng)域以各種形式到達(dá)回收公司，但只是很少浮法或鑄造玻璃：碎玻璃具有隔熱或視覺保護(hù)涂層，可以用陶瓷油墨印刷，可以作為夾膠玻璃或夾絲玻璃的一部分。所有這些都使制備過程復(fù)雜化，可以重復(fù)利用的碎玻璃數(shù)量減少了。
如圖：輕工玻璃傳統(tǒng)玻璃比例在華紡織行業(yè)三十多年歷史中，工藝越來越復(fù)雜，所以市場(chǎng)極為保守，忽視了各種不同層面的企業(yè)，對(duì)檔次之前的高級(jí)別夾膠玻璃（即高級(jí)別玻璃）企業(yè)的信息要求不夠嚴(yán)格。集成玻璃從形態(tài)和特征上講，就是機(jī)器人和工人的工廠化操作。只有在科學(xué)技術(shù)力量的支持下，。
夾膠玻璃中間的膠片相當(dāng)于一片阻尼層，主要利用PVB膠層吸收中低頻聲波的特性，抑制玻璃的振動(dòng)，來達(dá)到隔音的效果。一般會(huì)用于高檔賓館、療養(yǎng)院等地。無論是對(duì)于高頻噪音，還是中低頻噪音效果都非常好。
一扇窗的玻璃幾乎要占到整窗面積的80%,所以隔音效果和玻璃的選擇有著最直接的聯(lián)系。中空玻璃是利用空氣部分吸收中高頻聲音震動(dòng)的能量，從而降低聲波聲級(jí)。夾膠玻璃是利用PVB夾膠層具有吸收中低頻聲波的功能，控制聲波能量的傳播，中空夾膠玻璃則兼具上述兩種玻璃的功能，如果單從隔音效果上來說，夾膠中空玻璃>夾膠玻璃>中空玻璃，汽車的噪音屬于低頻噪音，所以可以選擇中空夾膠玻璃或者夾膠玻璃，這兩種玻璃可以更有效阻擋低頻噪音。
