
最多的是做批發(fā):移動門。玻璃深加工廠將車刻出圖案的玻璃送到各大玻璃城專業(yè)銷售藝術(shù)玻璃的批發(fā)商,再由批發(fā)商銷售到做移動門的公司,移動門公司做好門后再次放到建材市場,這才是我們最后看到車刻玻璃的終影。利潤是一環(huán)高過一環(huán),可謂是一條暴利的產(chǎn)業(yè)鏈。

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不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品,伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作,通過捶打形成花紋,往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀(jì)后,隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱,埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心,伊斯蘭玻璃的制造技法包括車刻、鑲嵌和類似虹彩陶的金屬釉等。

車刻玻璃就是通過車刻工具,對玻璃進行雕刻、拋光,從而使玻璃表面產(chǎn)生出晶瑩剔透的立體線條,構(gòu)成簡潔明快的現(xiàn)代畫面,廣泛用于門窗點綴裝飾
玻璃制品的冷加工,是指在常溫下通過機械方法來改變玻璃制品外形和表面狀態(tài)所進行的工藝過程。冷加工的基本方法包括研磨、拋光、切割、噴砂、鉆孔和車刻等。